情，我很欣慰的喝了一口手中的茶，他是所有人中第一个解开隐藏关卡，造出游戏中第一巨舰的人，即便是以聪明着称的王秀也要在这种速度面前甘拜下风。
“不错！现在你们终于知道我为什么说这是世界上最大的木帆船了吧？”
看着屏幕上极富冲击力的画面，所有的人都不约而同的点头，要知道这副画面已经是现在的游戏机所能表现的极限了，如果换成是次世代机，我估计他们能吓得目瞪口呆。
杨宫这次测试的就是航海类游戏的鼻祖，令人百玩不厌的经典，无论游戏的技术怎样进步，它也永远散发着夺人的光芒，一个传奇的开始——《大航海时代》
的提前出现，让我终于能将这个永远的经典搬上舞台，倒不是说自己上辈子第一次接触到这个游戏的时候，第一眼就被闪耀着金光的帆船所吸引，紧接着犹如天籁一般飘渺却又有一种敲动心弦的音乐彻底的将我征服了。无论从任何一个角度来看，它都当之无愧的成为十六位游戏最杰出的代表之一！
选择这部作品，我不仅是考虑到它即将产生的巨大影响，更重要的也是我庞大教育改造计划的一环，因为如果你能在不靠外界的帮助下自己通关，那么我恭喜你，你至少已经掌握了最基本的世界地理知识！更何况我还对原作中的亚洲部分做了必要的修正。
如果你问一个“航海迷”他对这个游戏有什么不满意的地方，那么十个人至少有九个会告诉你，这部作品中缺失了中国的元素！剩下的一个则是根本没有学好中国历史。虽然在十年后地《大航海时中国人物作为一个隐藏角色登场，着实让铁杆粉丝们兴奋了很长时间，但是熟悉历史的骨灰级玩家还是留下了遗憾。为什么当时独步世界的中国造船技术被如此轻描淡写的略过了？
要想搞清楚这个问题，我们还是需要从他的诞生地日本光荣公司说起！历史上对这家公司的评论有褒有贬，非常的不统一，不过没有人会否认它在游戏界尤其是l游戏界的无上地位。造成它登上王座的原因有很多，但是最主要地还是两款影响十分广泛的作品《三国志》和《信长的野望》。
其中《三国志》现在已经被我变成了国产游戏地旗帜，而《信长的野望》则成为了这个时代的光荣硕果仅存的标志，可是它的可怕之处在于，历史上这家游戏公司以出品历史类游戏见长，同时它地作品很多都有着极为丰富的知识内涵。所以是拥有一定历史知识玩家的首选品牌，所以我才亟不可待的抄袭着他还没有面市的经典作品们。
所谓成也萧何败也萧何，正是玩家群体的特殊性。也导致了在国内对它地反对声浪此起彼伏，因为日本人出品的历史中总是能让人找出令人气氛的谬误，甚至让人怀疑他们是成心为了误导下一代才篡改了历史！其中造成影响最大的就是二战题材的《提督之决断》！
说起这个游戏，在天津还曾经发生过中国雇员集体辞职事件，那时的天津光荣分部的雇员们。发现游戏中日本被赋予了很多不符合现实的“天赋”，也就是说你可以避免历史上日本失败地所有错误，最终让膏药旗插遍世界！
中国人愤怒了，但游戏是日本人做的，从某种角度上我倒是可以理解这种意捧起大力神杯……可是这种事情涉及到严肃的历史。而且也变相的证明了日本国民对世界霸权的渴望，正是因为这种毫不掩饰的野心，才让我真正的明白了其所谓的反思历史究竟是个什么德行！
所以说，在大航海时代的时候，整个日本处于完全地锁国状态，就像以后满清做的那样，这个令人激动地地理大发现时代和日本人毫无关系，你说他能心平气和的正确描写中国吗？客观公正的给予这个时期的明王朝应有的地位？让所有的人都来看一看中国和日本的巨大差异？开玩笑！
他们不想做的事情那就由我实，尤其在万历时代，为了填补战争经费的缺口，禁海令其实已经不复存在，加之指南针、船舵、隔水分舱以及纵帆等远洋航海技术都是中国发明的，所以说当时的中国造船以及航海技术其实并没有落后于世界，反而还是第一流的水准，这从葡萄牙人在南海跟咱们交手后的悲惨失败中就可见一斑，谁也不会怀疑当时的葡萄牙不是航海大国吧？
唯一令人遗憾的也就只有昙花一现的巨舰。木帆船建造技术的巅峰——宝船。其实对于当时的中国来说建造这种体积的家伙实在是没有多少必要，因为过于笨重它并不适合作为战舰使用。而一般的商人，即便是富可敌国的海商也没有这个财力和精力建造这种巨舰，它的实际尺寸究竟是多少？这个在后世还是一个争议极大的历史问题，我见过的一个最极端的估计，也就是美国的探索频道曾经说它的排水量有一万吨！在它巨大身影下哥伦布的中型帆船只能算是帆板！
国内一些专家认为这个数字不太可能是真的，他们觉得这已经超出了木质船的结构极限，所以他们估计实际的排水量也就是1500吨，但就是如此，这种大小的帆船也领先了欧洲几百年！更何况明朝的船用火器还以花样繁多，种类丰富而着称！
既然这部作品已经是天下集团的产品，那么我就有必要让人们看见一个真实的历史，一个曾经称霸东亚，让猖狂的殖民者退避三舍的强大海军，虽然在这段历史上我们也有着不亚于日本人的遗憾
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